苗黄胜，作为沈车公司万名员工的企业老总，质朴为人、谦虚做事。近年来，他以改革创新和戮力拼搏的气魄，为沈车描绘出振兴与崛起的宏伟蓝图，使一个陷入严重困境的国企起死回生，扬帆远航。
忠诚敬业 无私奉献
2001年4月苗黄胜被任命为沈阳机车车辆厂厂长。而此时适逢企业与铁道部脱钩，机车车辆系统面临着体制与机制的重大改革，对于变化莫测的市场经济形势，苗黄胜为沈车未来的发展与前景担忧——企业连续多年亏损，生存艰难。由于产品质量问题，铁道部决定又要取消沈车公司的生产订单，困境中沈车更是“雪上加霜”。
他上任时向公司全体员工立下了庄严的承诺，完不成既定目标，新领导班子就地辞职。为了履行承诺，他不分节假日，经常奔波在洽谈合作、承揽市场订单的旅途上，足迹遍及祖国大江南北。2002年11月，由于长年的过度劳累，苗黄胜终因病情发作被送进医院。消息传出后，公司许多员工包括生产一线的员工手捧鲜花前去探望，原公司党委书记、84岁的老红军冯泰镇等离退休老领导闻讯后，代表全公司的5000名离、退休员工，亲自写慰问信，恳请他“……为了公司的长远利益，为了几万名员工和家属的长远利益，切不可过度透支体力……”
苗黄胜常说一句话：“不干拉倒，要干就干得最好”。近年来，苗黄胜带领公司员工自筹资金进行大规模技术改造和新产品开发，从根本上改变了沈车公司工艺装备落后的状况，极大提升了产品质量保证能力和企业竞争实力。经铁道部专家评审，其中有4条货车检修基础工艺线达到国内领先水平，两条线达到国内先进水平，新造货车基础工艺线达到全国同行业领先水平。沈车公司在用户中赢得了良好信誉，结束了多年亏损局面，产值由2000年的5亿多元达到现在的21亿多元。
勤政务实 甘为公仆
在沈车公司与美国西屋制动公司进行合资合作谈判中，为了尽快解决在合作项目中存在的分歧，2007年除夕，当全公司员工沉浸在节日气氛时，苗黄胜却静静地坐在办公室给对方高层写出一封情真意切的信函，经翻译、传真后，对方高层管理人员当日就看到了此信。苗总以有理有据的事实和诚恳朴实的语言，尽职尽责的人格魅力和独具特色的企业价值观，使对方感到沈车公司真诚合作的愿望和百折不回的信心。（下转7版）
（上接1版，）西屋公司总裁看到苗黄胜是在春节除夕的当天发来的信函时，深受感动，消除了对沈车公司在合作中出现的分歧与顾虑。
廉洁自律 清正为民
苗黄胜高度重视一线反映的问题和建议。无论工作多么繁忙，他总是抽出一定时间下基层了解情况、体察民情，为企业的重大决策提供参考依据。新造分厂员工王浩说：苗总经常到咱们分厂来，他的身影我们员工最熟悉、印象最深刻。他没有架子，总是到员工中间问寒问暖、倾听大家的呼声。2008年初，由于物价持续上涨，给公司员工的家庭生活带来了一定影响。在北车集团对公司利润考核指标逐年加大，公司生产经营形势异常严峻的情况下，苗黄胜组织有关部门克服各种困难，多方筹措资金，为公司全员普涨工资，充分体现了对员工的真情呵护与关爱。
苗黄胜把加强对干部和员工进行廉政教育放在十分重要的位置，要求党员干部无论在任何时候、任何情况下都要做廉政的表率。为实现沈阳装备制造业历史性的大整合，沈车公司将要搬迁至沈西工业走廊，为在工程设计、工程招标中杜绝腐败问题产生，苗黄胜要求公司有关部门制定了招标监督保证制度，并提出：“新厂建设工程必须实行公开招标，使这个工程成为‘廉洁工程’、‘阳光工程’，不能存在权钱交易问题，更不能出现新厂建起来，一些干部倒下去的现象。”按照苗黄胜要求，在新厂搬迁建设招标中，公司领导不与厂家直接接触，避免了暗箱操作；公司新厂搬迁建设招投标工作全部实现“阳光工程”，在设计预算、工程预算上比预想降低费用6000万元。
上任7年来，苗黄胜与沈车万名员工风雨同舟、患难与共，为沈车公司实现又好又快的发展作出了突出的贡献。
